|
||||||||||
|
|
Реклама
|
Противоугонная маркировка DataDot
![]() Особой популярностью пользуются отечественные машины и новые иномарки (Toyota, Volkwsagen, Mazda). На третьем месте - автомобили бизнес-класса. Участились также кражи большегрузного транспорта и различной строительной техники. Угон автомобилей - это хорошо организованный, жестко структурированный криминальный бизнес, приносящий огромную прибыль. Угонщики используют высокие технологии, имеют своих агентов в страховых компаниях и дилерских салонах. Автомобили крадут под заказ, переправляют в регионы, перепродают с перебитыми идентификационными номерами или разбирают на запчасти. Несмотря на то, что различные автомобильные охранные системы год от года совершенствуются, угонщикам-профессионалам удается с ними "договориться". Они используют те же спутниковые противоугонные системы: следят за выбранной машиной через спутник, анализируют места, где ее оставляет владелец. Поэтому российская Ассоциация противодействия угонам транспортных средств обратилась к британской компании Thatcham и попросила протестировать уровень защищенности от угона десяти самых популярных на российском рынке автомобилей. Главный эксперт в мире по оценке защищенности автотранспорта от угонов также должен был протестировать, как влияют на защиту автомобиля те или иные охранные системы. Их можно разделить на три категории. Во-первых, электромеханическая защита, усилители замков, блокировки дверей и систем управления. Во-вторых, иммобилайзеры и противоугонные сигнализации. В-третьих, специальная маркировка автомобилей и маркировка запасных частей. Именно последняя категория, по оценке Thatcham, является определяющей. Что касается электромеханических и электронных систем, то они не способны на 100% защитить автомобиль от угона. Единственное, что они могут гарантировать, это то, что ваш автомобиль исчезнет не сразу, а на его похищение потребуется время. И только специальная маркировка автомобиля делает его непривлекательным для угонщика. В 2000 году в Австралии была разработана система маркировки DataDot. После массового внедрения маркировки DataDot в этой второй по количеству угонов автомобилей стране, количество похищенных машин за 3 года сократилось в 10 раз. Кражи новых BMW, по данным Thatcham, сократились на 60%, автомобилей Ford - на 75%, а из проданных 25 тыс. новых Subaru было угнано всего две машины. В чем секрет такого успеха? Технология маркировки проста. На автомобиле определяются около 100 мест, на которые специальным пистолетом-распылителем наносится специальный клейкий полимерный состав. Он быстро сохнет, не смывается никакими из существующих растворителей. Срок его службы составляет 20 лет, что сопоставимо со сроком службы автомобиля. Полимерный состав прозрачен, в нем растворены 5-10 тысяч микроточек диаметром чуть больше миллиметра. На каждой точке 50 раз написан один 14-значный ПИН-код, который заносится в базу данных. Первые три позиции номера обозначают страну, данном случае RUS - Россия. Дальше идет буква, обозначающая тип транспортного средства. Например, литерой A маркируются автомобили, грузовики и автобусы, литерой M - мотоциклы. L обозначает прицепы, а Т - трактора и самоходные машины. Третья часть ПИН-кода отведена под код региона, а четвертая - собственно номер индивидуального маркировочного комплекта. Обнаружить маркировку не составит труда с помощью ультрафиолетовой подсветки и специального увеличивающего устройства. Причем пятна маркировки, нанесенные на детали автомобиля, светятся даже под слоем грязи или краски. Маркируются как легкодоступные места, так и скрытые: технологические и дренажные отверстия, внутренние поверхности ребер жесткости. Инспектор ГАИ с помощью ультрафиолетовой лампы и специального увеличительного прибора может за несколько минут проверить маркировку на частях двигателя и кузова с идентификационными номерами, внешней поверхности передних колесных арок, внутренних поверхностях капота и крышки багажника. Если автомобиль показался подозрительным, то его загоняют на эстакаду и проверяют микроточки в скрытых полостях. Владелец промаркированного автомобиля получает сертификат и специальные наклейки на стекла, которые предупреждают угонщиков, вознамерившихся похитить машину. Маркировку нельзя ни счистить, ни растворить, ни закрасить. Она обладает высокой температурой плавления. Если автомобиль сгорает, микроточки все равно остаются целыми. Недаром DataDot служит для учета взрывчатых веществ. Поэтому угнанный автомобиль, который был защищен технологией DataDot невозможно реализовать ни целиком ни по частям. Если деталь с маркировкой обнаружится на другом автомобиле, инспектор ГАИ имеет право арестовать подозрительное транспортное средство, а его владельцу придется объяснять, где и у кого он приобрел эту запчасть. Дальше машиной займутся криминалисты. Таким образом, вскрывается цепочка продажи деталей с ворованных машин, и бизнес угонщиков оказывается под угрозой. . Кроме того, покупая подержанный автомобиль, имеющий макировку DataDot, можно узнать его состояние, - если на каких-то узлах и агрегатах микроточек нет, значит, эти детали меняли. Проверка на РАМКОД включена в обязательный список мероприятий по досмотру автомобиля. А наличие маркировки может являться основанием для идентификации автомобиля в судебных процессах. Еще одна трудность состоит том, чтобы убедить автовладельца, что невидимая маркировка "РАМКОД" защищает автомобиль намного лучше, чем продвинутые спутниковые системы сигнализации. Как правило, сейчас маркируют автомобили те российские автомобилисты, которые уже столкнулись с угонами. Так что, лучше озаботиться безопасностью своего автомобиля заранее. Телефон магазина: 8-926-519-10-35 Время работы: 9:00 - 19:00, Без выходных |
Разработка и дизайн сайтов.
|